Et bien voilà, notre nouvelle boutique en ligne est maintenant opérationnelle. Elle vous permet de commander simplement tous les objets « tradition » de l’escadron.
Les envois se font en France ou en Europe par lettre simple (poids max 2Kg).
Les paiements sécurisés par cartes bancaires ou par PayPal sont désormais possibles !
Alors n’hésitez pas ! Commandez !
Le nouveau site internet de l’association des équipages de l’EC 1/3 « Navarre » est arrivé !
Il repose sur la plateforme WordPress utilisable en standard chez notre hébergeur. Cette technologie fait aujourd’hui tourner 25% des sites Web au niveau mondial et permet tout à la fois une gestion aisée des contenus et une restitution fidèle sur toutes sortes de media (PC, tablettes, smartphones).
N’hésitez pas à nous faire part de vos impressions en utilisant la fonctionnalité « laisser un commentaire » au dessus de ce billet.
Toutes les idées et suggestions sont les bienvenues !
Un grand merci à tous ceux qui ont participé; nous répondrons à tous sous peu de temps. Les œuvres vont en effet être soumises aux votes des pilotes et navigateurs de l’escadron dans le courant de la semaine et nous annoncerons les résultats sur notre site web.
Afin de peindre un Mirage 3 en stèle, nous lançons un concours de dessin. Ouvert à tous et à toutes, il permettra à tous les fanas de participer à l’image du Navarre – nous ne doutons pas que vos idées et coups de crayons seront au top !
La philosophie d’en- semble serait un dessin, une peinture ou une réalisation graphique utilisable et facilement repro-ductible sur un avion. Cet avion une fois peint et photographié pourra servir pour tous vecteurs de notoriétés (carte de vœux, lithographie…)
Les éléments sont: couleurs et insignes des escadrilles et escadron, mais aussi en mémoire de nos deux disparues (RIP)! Ce n’est surement pas ce qu’il y a de plus facile mais nous souhaitons récompenser l’idée et la créativité autant que la qualité de réalisation. Et si vous avez des questions techniques n’hésitez pas à nous contacter par mail. Les œuvres seront passées à l’appréciation des membres du Navarre ainsi qu’à son commandant avant reproduction sur l’avion.
L’auteur qui réunira le plus de suffrages pourra venir passer nous rencontrer à une date de son choix et nous lui proposerons une visite guidée de la base de Nancy en passant bien sûr par notre escadron, nos diverses cellules et notre entraîneur de vol ainsi que la piste ou sont situés les Mirages et le simulateur. Il se verra de plus remettre une lithographie personnalisée en remerciement.
La date de fin du concours sera le jeudi 19 mars à minuit . Les résultats seront communiqués le samedi suivant via le site web.
Les réalisations seront à envoyer par courrier à :
Concours Traditions
EC01.003 NAVARRE
54201 TOUL CEDEX
Ou par mail (scan si dessin/peinture) à :
N’oubliez pas de mentionner votre nom, adresse et numéro de téléphone.
Merci pour votre participation et bonne chance !
A l’occasion des 95 ans de la SPA 95, deux historiens en herbes férus d’aviation ont remis un petit trésor à l’escadron.
Yves PHILIPPE et Francis FROIDEVAUX sont en effet parvenus à localiser l’épave d’un P-47 tombé à Ramonchamp en 1944. Après de longues et minutieuses recherches, ces-derniers ont réussi à en déterminer l’origine: il s’agit du P47-D n°70 appartenant à la SPA 95 et piloté alors par le Sgc Casabonne… Une pale et le cylindre retrouvés sur le site du crash ont symboliquement été remis au 1/3 Navarre le 22 Juin 2012 et y témoignent désormais de l’engagement de nos anciens.
Vous pouvez lire le récit de cette passionnante aventure en suivant ce lien
M. Chauwin, ancien pilote au Navarre en 1951 et 1952 nous a fait parvenir des pièces d’archive exceptionnelles. Ayant lui-même dû s’éjecter sur F-84, nous vous proposons quelques unes de ses « pépites » dans le post ci-dessous. Bonne lecture :).
Vous pourrez trouver un bulletin Sécurité des Vols de 1962 ici.
La suite de ce bulletin, composée de courtes histoires se trouve ici.
Vous pourrez trouver un extrait du manuel de vol du F-84 concernant les procédures d’éjection et un descriptif du siège ici.
Le récit du crash et de l’éjection est relaté dans le journal
Evocation d’un meeting aérien de F84 à Epernay-Plivot:
L’article suivant évoque la réalisation d’un film sur les « Hommes du Tonnerre » par l’écrivain Jules Roy.
